民政部緊急救援促進(jìn)中心副總干事陳平也表示，中國未來計(jì)劃在全國構(gòu)建起一個(gè)以直升機(jī)為主，固定翼飛機(jī)為輔，24小時(shí)提供航空救援服務(wù)的社會(huì)化航空救助網(wǎng)絡(luò)體系。他還說，最終，中國將建成世界上最大的直升機(jī)航空救援服務(wù)體系，需要至少850個(gè)直升機(jī)救援場點(diǎn)或基地和1050架左右直升機(jī)，至少要投入300億資金，力爭在10至15年左右建設(shè)完成。

　　交通運(yùn)輸部救助打撈局副局長張金山介紹，交通運(yùn)輸部在過去十年里已先后建成4個(gè)救助飛行隊(duì)，救助飛行基地達(dá)到11個(gè)。他指出，“十二五”期間，中國將加快重點(diǎn)區(qū)域飛行救助基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)沿?？罩芯戎W(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，基本達(dá)到重點(diǎn)海區(qū)200-300海里，其他海區(qū)300-400海里的建設(shè)目標(biāo);屆時(shí)，交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)將擁有4個(gè)救助機(jī)場，飛行救助基地?cái)?shù)量增加到17個(gè)。

　　不久前，《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》頒布，將中國低空空域開放明確劃分為三個(gè)階段。與會(huì)人士普遍認(rèn)為，低空空域的開放使得個(gè)人使用航空器具備了可能性，國內(nèi)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)發(fā)展的朝陽期。

　　負(fù)責(zé)展會(huì)籌備的天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)副主任周利表示，展會(huì)計(jì)劃今后每兩年舉辦一屆，逢單年舉辦?！霸诙ㄎ簧希c國內(nèi)知名的珠海航展錯(cuò)位發(fā)展，堅(jiān)持直升機(jī)專業(yè)。在舉辦時(shí)間上，也與逢雙數(shù)年舉辦的珠海航展錯(cuò)開?！?/FONT>